Đã từ lâu, nhưng dòng xe thuộc phân khúc SUV của Ford luôn được khách hàng trên toàn thế giới tin dùng bởi sự bền bỉ, an toàn và khả năng vượt địa hình rất đáng nể của mình.
Giờ đây, với sự cải tiến mạnh mẽ thì Ford lại một lần nữa mang đến cho người dùng dòng xe Ford Everest 2019 thế hệ mới với những công nghệ hiện đại không khác những chiếc xe thuộc phân khúc sedan.
Với những cải tiến từ ngoại thất, nội thất cho đến trang bị tiện nghi Ford Everest 2019 thế hệ mới hứa hẹn sẽ mang đến những trải nghiệm tuyệt vời nhất cho người dùng.
Không chỉ thế, Dòng xe Ford SUV 7 chỗ này còn được trang bị động cơ 2.0L mới mang đến khả năng vận hành mạnh mẽ. Trong đó, điều đáng quan tâm: Mức giá bán của Ford Everest đã hạ xuống đáng kể khi so với động cơ cũ trước đó.
Ford Everest 2019 mới với giá bán từ 999 triệu đồng – 1.4 tỷ đồng, tương đương với giá của đối thủ cạnh tranh trực tiếp là Toytota Fortuner.
Hãy cùng Mua xe thông minh tìm hiểu về Ford Everest 2019 qua phần đánh giá & trải nghiệm dòng xe thế hệ mới này.
Liệu dòng xe suv 7 chỗ này có xứng đáng với sự tin tưởng của khách hàng trên toàn thế giới hay không?
1. Trải nghiệm & đánh giá về ngoại thất Ford Everest
Everest 2019 mới vẫn được giữ nguyên lối thiết kế cơ bắp đặc trưng của dòng xe này thế hệ cũ. Bên cạnh đó, hãng Ford còn bổ sung thêm nhiều chi tiết mới để tạo điểm nhấn, giúp chiếc xe này trở nên hiện đại hơn.
1.1 Review: đầu xe Ford Everest
Hãng Ford tạo điểm nhấn cho Everest 2019 mới bằng mặt ca lăng mới với 3 thanh mạ chrome sáng bóng nằm trong khung hình bát giác đặc trưng của những mẫu Ford thế hệ mới.
Cản trước được thiết kế dựa trên lối thiết kế của Ranger Raptor với những đường gân dập nổi, tăng sự cá tính và mạnh mẽ cho phần đầu xe.
Cụm đèn pha của Everest 2019 với đèn gương cầu HID, đi cùng đó là dải đèn LED chiếu sáng ban ngày với thiết kế theo hình chữ J và được tích hợp thêm tính năng tự động bật khi trời tối.
1.2 Review: thân xe Ford Everest
Everest 2019 thế hệ mới không có quá nhiều thay đổi so với phiên bản trước đây. Xung quanh thân xe vẫn là những đường nhấn nhá góc cạnh đặc trưng. Các tay nắm cửa và phần ốp tản nhiệt ở hông xe đều được mạ chrome.
Bên cạnh đó, bộ mâm hợp kim kích thước 20-inch của Everest 2019 được tinh chỉnh lại cho hiện đại và ấn tượng hơn.
1.3 Review: đuôi xe Everest
Everest 2019 vẫn được giữ nguyên lối thiết kế cũ. Duy chỉ có cửa sau được tích hợp thêm tính năng mở cửa thông minh tương tự với dòng xe cao cấp nhất của Ford là Explorer.
Everest 2019 thế hệ mới có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.892 x 1.860 x 1.837 mm. Chiều dài cơ sở lên tới 2.850 mm và khoảng sáng gầm xe đạt 210 mm.
Với thông số này, Everest 2019 sẽ đảm bảo mang đến những trải nghiệm thoải mái cho toàn bộ 7 vị trí ghế ngồi trên xe.
2. Trải nghiệm & đánh giá về nội thất Ford Everest
Ford Everest mới sở hữu một khoang lái rộng rãi và sang trọng, chúng được sắp xếp một cách khoa học với rất nhiều tiện nghi hiện đại. Bên cạnh đó, các chi tiết bên trong nội thất cũng được hãng Ford lựa chọn một cách tỉ mỉ.
Tất cả hàng ghế của Everest 2019 mới đều được bọc da cao cấp, riêng 2 phiên bản Titanium còn được tích hợp tính năng chỉnh điện 8 hướng ở hàng ghế đầu tiên.
Bảng taplo của Everest 2019 thiết kế theo hình chữ T và được bọc da cao cấp. Xe sử dụng vô lăng 4 chấu và xung quanh là các phím điều khiển chức năng như: điều khiển hành trình, đàm thoại rảnh tay và điều chỉnh âm lượng.
Bên cạnh đó, Everest 2019 còn được trang bị thêm hệ thống kiểm soát tốc độ tự động, thích ứng với khả năng bám đuôi xe phía trước.
Không gian khoang nội thất cũng được hãng Ford tính toán sắp xếp và bài trí một cách cẩn thận để giúp mang đến sự thoải mái tối đa cho toàn bộ 7 vị trí ngồi.
3. Trải nghiệm & đánh giá về Thiết bị tiện nghi trang bị trên Ford Everest
Everest được trang bị hệ thống điều hòa tự động 2 vùng cùng với các cửa gió riêng biệt cho cả 3 hàng ghế. Hàng ghế thứ 2 có thể ngả về phía sau và trượt lên phía trước nhằm tăng không gian cho hàng ghế sau cùng.
Chưa hết, hàng ghế lái còn được tích hợp thêm tính năng sưởi và hàng ghế cuối có thể gập điện. Trên phiên bản cao cấp nhất là Everest Titanium 4WD còn được trang bị thêm cửa sổ trời toàn cảnh, giúp toàn bộ hành khách trên xe có một không gian thoáng đãng nhất.
Bên cạnh đó, Everest thế hệ mới còn được trang bị một số tiện nghi nổi bật trong phân khúc như:
- Màn hình cảm ứng kích thước 8-inch
- Hệ thống giải trí âm thanh SYNC 3 với dàn âm thanh 10 loa cao cấp
- Đá cốp thông minh
- Chìa khóa thông minh
- Cửa kính chỉnh điện một chạm
- Hệ thống chống ồn chủ động…
4. Đánh giá & trải nghiệm lái Ford Everest
3.1. Review về động cơ xe Everest
Ford Everest sử dụng khối động cơ Bi-Turbo Diesel dung tích 2.0 lít – i4 TDCi sản sinh công suất tối đa 213 HP tại vòng quay máy 3.750 vòng/phút và 500 Nm mô men xoắn cực đại tại vòng quay 1.750-2.000 vòng/phút.
Cách thức hoạt động của động cơ 2.0L Bi-Turbo trên Ford Everest như sau:
- Hệ thống tăng áp nhỏ hoạt với vòng quay nằm trong khoảng 1500 vòng/phút (chạy cầm chừng)
- Hệ thống tăng áp lớn và nhỏ cùng hoạt động khi Ford Everest có vòng tua máy là 1500 – 2500 v/p
- Hệ thống tăng áp lơn hoạt động khi vòng tua máy của xe 7 chỗ Everest đạt trên 3000 v/p
Ngoài ra, Everest còn được trang bị các loại động cơ “Turbo Diesel 2.0L i4 TDCi; Trục cam kép, có làm mát khí nạp”
3.2. Trải nghiệm lái trong đô thị
Để di chuyển trong đô thị đông đúc với một chiếc xe cỡ lớn không phải là điều dễ dàng. Thế nhưng, Everest 2019 với một loạt công nghệ hỗ trợ hiện đại thì việc di chuyển chẳng phải điều khó khăn gì. Với vị trí ngồi khá cao, người lái sẽ có được tầm nhìn tốt nhất. Các cột A, B và gương chiếu hậu được thiết kế để giảm tối đa điểm mù.
Người lái cũng sẽ cảm thấy yên tâm hơn rất nhiều với 10 cảm biến và chạm xung quanh xe khi di chuyển qua những đoạn đường ùn tắc. Thêm nữa, với hệ thống cảnh báo điểm mù, việc điều khiển Everest trong thành phố cũng trở nên thoải mái và an toàn hơn bao giờ hết.
Hệ thống giải trí âm thanh SYNC 3 với tính năng điều khiển bằng giọng nói, người lái có thể ra lệch cho chiếc xe thực hiện hàng loạt yêu cầu từ đơn giản đến phức tạp chỉ bằng 1 nút bấm. Với tính năng này, người lái có thể vừa tập trung vào tay lái, vừa có thể thực hiện những hành động khác như nghe nhạc, gọi điện, điều chỉnh điều hòa…
Bên cạnh đó, với dàn âm thanh 10 loa cao cấp, Everest 2019 mới sẽ mang đến những trải nghiệm âm thanh tuyệt vời nhất cho hành khách trên xe.
5. Đánh giá trang bị an toàn Ford Everest
Ford Everest là dòng xe đứng đầu trong phân khúc về các trang bị an toàn với hàng loạt công nghệ an toàn chủ động và bị động như:
- Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
- Cân bằng điện tử ESP, phân phối lực phanh điện tử EBD
- Hỗ trợ khởi hành ngang dốc HLA, kiểm soát đổ đèo HAD
- Cảnh báo điểm mù BLIS
- Kiểm soát hành trình thích ứng ACC
- Hệ thống chủ động phanh khẩn cấp AEB
- Cảnh báo lệch làn và duy trì làn đường hỗ trợ đỗ xe tự động song song APA
- Kiểm soát áp suất lốp TPMS
- Camera lùi
- 10 cảm biến và chạm xung quanh xe
- 7 túi khí.
Thật sự không quá lời khi nhận định Everest 2019 là chiếc xe có độ toàn và tiện nghi nhất phân khúc SUV 7 chỗ.
6. Mức tiêu hao nhiên liệu dòng SUV 7 chỗ Ford Everest
- Động cơ Diesel 2.0L Bi-Turbo (Turbo kép), 4 xi lanh thẳng hàng (I4), sử dụng công nghệ Turbo tăng áp kép thế hệ mới nhất trang bị trên Ford Everest Titanium 4×4 AT. Hai Turbo này có thể hoạt động độc lập để tạo hiệu suất động cơ tối ưu khi cần
- Động cơ Single Turbo Diesel 2.0L – i4 TDCi mang đến công suất tối đa 180 mã lực và mô-men xoắn cực đại 420 Nm, kết hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 10 cấp tùy phiên bản. Truyền sức mạnh động cơ đến bánh xe là hệ dẫn động cầu sau cho 4 phiên bản thấp cấp trên Ford Everest.
| BẢNG TIÊU THỤ NHIÊN LIỆU DÀNH CHO FORD ECOSPORT | |||
| Phiên bản | Trong đô thị (lít/100km) |
Ngoài đô thị (lít/100km) |
Hỗn hợp (lít/100km) |
| Động cơ Turbo kép 2.0L | 9.3 | 6.3 | 8 |
| Động cơ Turbo đơn | 10.6 | 7.5 | 8.6 |
7. Phiên bản và mức giá dòng Ford Everest
| BẢNG GIÁ NIÊM YẾT XE FORD EXPLORER | ||
| Phiên bản | Động cơ – Hộp số | Giá niêm yết |
| Ambiente 2.0L MT 4×2 | Động cơ Diesel Turbo – Hộp số tay 6 cấp | 999,000 đ |
| Ambiente 2.0L AT 4×2 | Động cơ Diesel Turbo – Hộp số tự động 10 cấp | 1,052,000,000 đ |
| Titanium 2.0L AT 4×2 | Động cơ Diesel Turbo – Hộp số tự động 10 cấp | 1,112,000,000 |
| Trend 2.0L AT 4×2 | Động cơ Diesel Turbo – Hộp số tự động 10 cấp | 1,181,000,000 đ |
| Titanium 2.0L AT 4WD | Động cơ Diesel (máy dầu) turbo kép – Hộp số tự động 10 cấp | 1,399,000,000 |
Ngoài ra, Mẫu bán tải Ford Ranger còn đa dạng về màu sắc đem đến nhiều sự lựa chọn cho bạn
| Màu sắc trên xe Ford Everest | |||
|
8. Lời cuối khi đánh giá xe Ford Everest
8.1. Nhận xét chung
Với giá bán là tương đối so với các thủ cùng phân khúc như Toyota Fortuner, thế nhưng Ford Everest 2019 thế hệ mới lại mang đến cho người dùng Việt nhiều giá trị hơn hẳn.
Everest đáp ứng được toàn bộ các yêu cầu của người tiêu dùng về mọi mặt như: Thiết kế đẹp mắt, nội thất tiện nghi, khả năng vận hành mạnh mẽ êm ái và các trang bị, hệ thống hỗ trợ tối đa sự an toàn cho hành khách.
Everest 2019 xứng đáng là chiếc SUV 7 chỗ đang cân nhắc.
0 Nhận xét